立院經委會決議促經部統一電動機車充電規格－kdethl的部落格

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因應環保要求，國內機車大廠紛紛推出電動機車記者吳馥馨／攝影因應環保要求，國內機車大廠紛紛推出電動機車記者吳馥馨／攝影民進黨立委黃偉哲今天表示，經濟部應解決目前市售電動機車充電規格未統一的問題，建請經濟部應研擬電動機車充電規格統一相關事宜。立法院經濟委員會今天審查經濟部作業基金，立委質疑目前市售電動機車的電池與充電器車身間的連結，尚無統一規格的接頭，各家電動機車廠商皆有不同的規格，對電動車使用者在維修上面臨不少困擾，也不利整體電動車產業發展。最終提案作成主決議文，建請經濟部研擬規格統一事宜。今年2月，工業局在空總舉辦「行的新態度_電動機車成果發表會」，當時就有業者表示，期盼政府能推動電動機車電池規格統一，才能共享資源，增加電動機車的普及率。受惠「車電分離」政策，台灣電動機車產銷量終於突破6萬輛的里程碑，所謂「車電分離」就是業者只出售車體，電池改為租賃後，車價約減二成至三成，對消費者更具價格誘因。目前國內業者除睿能創意（gogoro）只推出「車電分離」車款，其餘包括中華、光陽、山葉、三陽等車商「車電分離」或「車電一體」的車款皆有。當日出席發表會的經濟部長李世光表示，有聽到業界電池規格統一的聲音，經濟部會全力推動。工業局官員則指出，電池規格統一的前提要落實電池芯國產化。