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【記者方笙楠臺北報導】為了讓民眾借還書不必再專程跑一趟圖書館,市府於100年起在人潮匯集處增設FastBook全自動借書站,並承諾「每年增設一處」。但據了解,自105年10月市府與超商合作推動「超商借還書」服務後,竟對於先前「每年增設一處FastBook全自動借書站」的承諾跳票,「不增設了」!臺北市議員林國成質疑,民眾在超商借還書需自付運費50元,但若利用FastBook全自動借書站,不僅免費,且若廣設在捷運站內更是便民!市府的跳票行為莫非擔心「超商無利可圖」?! 市議員陳政忠表示,臺北市目前有9個FastBook全自動借書站,分別設置於「市府、市圖總館、台北車站、松山車站、內湖三總、臺北市青少年發展處、捷運信義安和站、捷運臺北小巨蛋站及南港車站」,平均每台設置費約300萬元。據北市圖資料顯示,FastBook全自動借書站在105年平均每月借還書量約15,010冊,而在106年約15,934冊,顯見民眾對於自動借書站的需求是逐年上升! 據北市圖表示,市圖擬以設置借書站為主要方向,地點選在車站、捷運站等人潮匯集處,之後每年增設一處。更有民眾認為,借書站借還書很方便,也不受時間、地點侷限,有時把書帶到咖啡館看,回家途中若經過有借書站的捷運站,就可直接還書。 但市議員黃珊珊指出,從捷運旅運量來看,目前僅有捷運旅運量排名26名的臺北小巨蛋站及35名的信義安和站設有自動借書站。她質疑,捷運旅運量排名前20名的知名站點,例如中山站、南京復興站、松江南京站、行天宮站、圓山站,為何連1台自動借書站都沒有?教育局的設置依據究竟為何? 市議員李慶元調閱資料發現,民眾在超商借書一次最多5本,每次收費50元,而還書為45元,從106年1月-9月借還書數據來看,平均每月借書165.2次,運費共8,260元;平均每月還書199次,運費共8,968.5元。換句話說,若在各捷運站或人潮匯集處廣設自動借書站,民眾每月可少失血17,228.5元。 市議員林國成表示,他曾建議教育局履行逐年增設自動借書站的承諾,並請捷運公司協助,但據了解,教育局以自動借書站已足夠為由不再增設,而捷運公司以「設置自動借書站又不賺錢,且使用率不高又占很大空間並會影響旅客動線」為由,消極回應「依個案處理」!他痛批,教育局的心態難道是「不想擋超商財路」?而捷運公司是「莫視企業社會責任,只想賺錢」!? 眾所周知,捷運站的旅運量不僅年年創新高,亦是人潮匯集處,更是主要的大眾交通工具,親民問政小組要求,教育局及捷運公司應主動積極商討如何廣設自動借書站,並提出設置期程及預算相關預算編列,以俾利廣大的市圖讀者借還書便利。 圖說:臺北市議員林國成。
書香社會 閱讀臺北 議員籲 捷運廣設自動借書站 為民省荷包
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